所有指标都保持良好的趋势，以及我国铁路业务

原始标题：我国铁路的运营质量和效率继续提高 最近，东杭州的上海高安全铁路安全标准示范线的建设已成功完成。 Fuxing EMU的最大测试速度达到385 km/h，所有设备指标都效果很好。接下来，经过接受评估后，高速铁路的Hangzhou Changhai-Chang部分中的fuxing EMU火车与上海交织在一起通常可以以350 km/h的高水平运行。 中国铁路科学学院经济学经济学经济学经济学总监小杨奎（Xiao Yongqing）目前向我的国家展示了世界上最大的高速铁路网络和先进的铁路网络，从而实现了Bottlesto渐进式自适应运输的历史转变。高速“ Vertica的构建和改进”L和八个水平铁路网络“在促进重要的城市积累资源以及我国互补和综合发展的交换方面发挥了积极作用。 网络的结构变得越来越完美，但是我国铁路的运营水平和服务能力也不断改善。长期上海和高速裸轨的杭州部分更新是一个典型的例子。随着能力水平的持续改善，我国家的铁路指标保持了良好的发展趋势。 从货物的角度来看，在今年的前五个月中，国家铁路公司的总货物总计16441亿吨，比上一年增加了3.1％。 181,000辆汽车的平均每日负荷增加了4年4.2％。关于乘客的运输，在最初的五个月中，国家铁路派出18.6亿乘客，多年7.3％的乘客建立ED在同一时期的记录。其中，5月1日，全国各地开设了13,752列客车，每天派遣1.119亿乘客，并在每天部署乘客和乘客数量的情况下建立记录。 铁路的良好运输条件为我国的经济和社会发展提供了可靠的运输保证。小杨庆介绍了铁路运输的重要性，以改善我国的整体运输系统，并保证社会和经济力量的稳定运作。其中，诸如达金铁路和AOJI铁路等重负荷铁路的建设和运营有效地支持了我国家的必要战略性，例如降低社会物流成本，并保证稳定的散装商品，例如电力和煤炭。 我国的铁路仍在建设和持续改进为经济和社会发展提供更好的服务。中国国家铁路集团有限公司。最新数据表明，在头五个月内，铁路的建设得到了高质量和高效的发展，而国家铁路公司的固定资产投资为242亿元人民币，比上一年增加了5.9％。 根据中国发展和改革铁路公司的说法，自5月以来，许多铁路建设项目都取得了显着发展。王子到上海的Yichang部分和沿海沿海新金金的高速沿岸进行了清除并一起测试。 Ferrovi隧道已经完成了Xi'an-ChongQing的高速速度，并且由于Binsui Railway Suifenhe的改进和转换质量的项目，Binsui Railway Suifenhe质量的改善和转换项目已经完成。 目前，中国铁路公司正在关注网络，替换网络和链条的加强，加速了现代铁路网络的建设，人们享受旅行和事物而没有问题。下一步将突出显示网络要求，网络的替换以及加强链条的要求，将加速促进关键渠道项目，例如新江和西藏，沿着河流，海岸和限制加速，并实施负载网络项目以及更新和更新现有站点的项目。 小杨庆认为，铁路建设项目的持续进展不仅将使费罗维亚工业发展的发展有利，而且还将为大型投资措施，高科技整合以及长期工业链的特征提供完整的游戏，并将在促进经济稳定，就业稳定和创新的促进方面具有很大的影响。例如，每1亿元我N高速铁路建设投资可以直接在上游和下游行业（例如钢铁，设计，设计，建筑和工业制造）中促进600多个工作岗位。 “ Fuxing” EMU拥有40,000多个零件，需要成千上万的供应商的高效和协作创新。这些投资和项目在经济和社会发展中注入了新的驱动力。 （编辑：杨XI，陈·简） 遵循官方帐户：人们的每日财务 分享以向更多人展示